V型球閥是我們所有的球閥中應(yīng)用多的一種了，那么在使用的過程之中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些故障，那么是怎樣進(jìn)行維修這些故障呢？下面請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注以下的文章。
1、V型球閥的清洗——檢修從工藝管線上拆卸下來的閥，把它上面所有被工藝介質(zhì)浸漬過的零部件清洗干凈。
2、V型球閥的拆卸——為了對(duì)全體零部件作檢查以決定修理和更換的范圍。先應(yīng)把執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥卸開。拆卸時(shí)保護(hù)好經(jīng)過精密加工如閥芯、閥座、閥桿、推桿、軸套等零件以及所有零部件的精密加工面，防止損壞，以使檢修費(fèi)用低，拆卸閥座應(yīng)該用工具。 
3、主要零部件的檢修——閥芯的節(jié)流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機(jī)械加工和研磨方法來修。如果損壞嚴(yán)重，則更換新的零件。修理時(shí)要求保證好閥芯和閥座的同軸度。 
4.易損件的更換——本V型球閥的易損主要是：填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件。 
5.成裝和調(diào)試——成裝時(shí)在零部件的定位部位，導(dǎo)向部位，螺紋連接部位宜涂加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑脂，以利于下次檢修拆卸。而且還應(yīng)特別注意整機(jī)中推桿、閥芯部件和閥座的同軸度問題。 
總而言之，V型球閥在成裝和調(diào)試完畢后，通過標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的產(chǎn)品出廠試驗(yàn)項(xiàng)目測(cè)試合格后，方能繼續(xù)安裝使用。